小红书首批出海的卖家实现“爆单”了吗？

800 美元以下关税豁免政策临近截止，众多依赖低关税优势开拓美国市场的卖家忧心不已。在政策不明朗的情况下，跨境卖家们陷入焦虑与迷茫，迫切需要寻找新的出海方案。

3 月 10 日，小红书推出电商出海领航计划，不少卖家蠢蠢欲动，期望借此开辟新的出海途径。该计划目前由平台筛选符合条件的商家，以站内信形式通知，已有不少家纺、家居、鞋服箱包和小家电等日用消费品卖家收到通知。

如今，距离第一批参与小红书出海内测的卖家已过去半月，他们在出海过程中遇到了哪些亟待解决的问题，项目取得了哪些进展，值得关注。

首批出海卖家困惑不断

此前“TikTok 难民”涌入，为小红书带来大量流量，使其迅速登上海外 App Store 榜单。小红书借此加快海外市场布局。

3 月 10 日推出的电商出海领航计划，首期聚焦美国、中国香港及中国澳门，提供线上交易、贸易出口、支付、本地化运营等全链路服务。平台生态丰富，商家可通过小红书笔记、直播和店铺等多元场景触达海外用户。

被邀请加入出海计划的国内卖家阿莱称，她的小红书店铺有几个商品入选，已进入测试阶段。

她表示，首批被邀约出海的商家多为家纺、家居、鞋服箱包、手工类等日用消费品卖家，且多数有自主品牌。但对于平台筛选卖家的条件，阿莱一头雾水，她有朋友平时佛系运营店铺、从未出单，也被选上了。

此外，测试十几天里问题不少。阿莱坦言：“首先物流时间长，中国港澳 4 – 7 天送达还行，美国地区要 12 – 17 天，中间出问题难知晓，到货后有售后问题，退货退款怎么解决、谁负责？”

雨果跨境了解到，关于退换货问题，平台有相应方案。初期，该计划暂不支持用户申请退换货服务，不接受无理由退货。

若用户因商品质量或物流问题需退货，平台会介入处理。核实问题后，会与商家协商为用户补偿或退款。

费用承担取决于责任归属：若为跨境物流服务商责任，费用由平台承担；若为商家责任，则由商家承担。特殊情况下的线下退货及退货运费问题（包括跨境段和境内段），由商家和用户自行协商，按“谁过错谁承担”原则处理，以协商结果为准。

对此解答，商家质疑“是不是商家问题就仅退款不退货，那商家吃亏”。目前平台具体操作未知，完善后续操作、保障商家权益是平台赢得商家信任的关键。

另外，部分原本做其他跨境电商平台的卖家，首次入驻小红书遇到不少疑问。平台要求的 600 元认证费用引发热议。

不少卖家提交升级资料时发现，认证专业号前需先交 600 元认证费，审核未通过费用不退，他们觉得不合理。

“审核不通过，取消申请，600 不退，这不合理。”

“交 600 等着能不能开店。”

……

不少卖家认为不合理，他们想多一个出海渠道，若钱交了店铺开了却没内邀就白费。一位卖家直言：“平台提供明确服务和支持，收费才合理。”

一位官方人员透露，小红书是内容平台，开店先要有账号，后续内容流量靠账号内容获取曝光。即便出海计划全面放开，也需先有账号。所以卖家加入出海项目前要做好准备。

此外，链路、运费、技术服务费、交易服务费、结算周期等问题是卖家关注重点。但不少卖家表示迷茫，因为走通全链路的卖家极少，大部分还在等出单。

爆单还需等待

1 月的“TikTok 难民”事件，带动了小红书在美国的使用，不少跨境电商卖家想借其平台获客。如今小红书宣布出海涉足跨境电商，能否复制之前的流量热度，让卖家爆单，是跨境卖家关注焦点。

从已加入小红书出海计划的卖家反馈看，卖家想借小红书轻松爆单，可能还需运营一段时间。

小红书平台上，很多卖家讨论出海项目，但有跨境订单收获的卖家不多。部分卖家晒出跨境订单，引来其他卖家“羡慕”。

截图来自小红书

这些卖家帖子称，参加出海领航计划后有了订单，产品标题和规格变成英文，收货地址是官方中转仓，猜测是跨境订单。另一位主营手工类产品的卖家也表示，订单变英文，中转地址在国内，猜测是海外订单。

主营耳环项链类目的卖家小岳表示，自己的耳饰国内售价十来块，是第一批参加出海计划的，还在等出单。虽有海外订单，但目前商家不能按地区设置价格，国内外售价一致。不过卖家无需承担退货成本，多了对外销售渠道，还是有利的。

值得注意的是，小红书出海涉及美国站点，但有美国 IP 的用户表示，在小红书买相关产品显示无法配送，询问客服也无果。

一位资深卖家认为，目前小红书出海动静大，但要解决的问题不少。作为以“社区种草”切入的电商出海平台，小红书口碑种草方式可能比直播带货更有价值。其出海成败关键在于能否将国内“社区 + 内容”优势与全球化运营能力深度结合，以及解决跨境物流时效、关税、售后体系搭建等问题，目前还处于摸索阶段。

无论如何，小红书为市场提供了新可能，其独特的社区氛围和内容种草模式，或许能走出差异化道路，用品质和口碑吸引海外消费者。