怎样让拼多多的新链接快速提升销量？

有句话说得好：“这个世界唯一不变的就是永远在变。”这句话放在电商领域同样适用。

电商运营的核心工作就是打造新链接。无论你过去打造过多少条日销千单甚至万单的链接，也无论这些链接的生命周期有多长，每天打开后台，首要问题便是：“今天要做几条链接？”

为什么要持续做新链接呢？一方面，老链接终有寿终正寝之时，毕竟链接的存活时间有限，尤其是那些短期内能爆单的链接，生命周期往往更短。另一方面，产品需要更新迭代，即便一款产品能畅销10年，消费者也会产生疲倦感，因此不断开发新链接是必然之举。

我从事代运营工作已有一段时间，接触过的产品丰富多样。从价格和利润角度归类，我们做过全网成本最具优势的低价品，接过成本与他人卖价相当的供应链产品，还接过白牌高价品。

不同的产品、不同的定价，在开车推广时效果差异较大。经过不断优化调整，我总结出了适合上述产品的起量方法，下面为大家简单分享。

01 成本有优势的品如何快速起量

这类产品相对容易操作，成本优势意味着价格优势。我们都了解拼多多平台的调性，从买家角度看，同款低价产品很受欢迎，尤其是标品，买家比价现象更为严重。对于这类新品链接快速起量，通常有两种策略。

策略一：直接挂同款有优势的卖价，开启全店托管，设定2 – 3的投产比，同时开启极速推广，快速吸引人群。大约运行4 – 5天，当链接有了一定人群，即花费速度逐渐加快时，可切换到稳定成本模式，按照高投产比稳定出单。

高投产能稳定出单的前提是链接的转化数据要好。由于我们的产品卖价有优势，即使切换到稳定成本高投产模式，也能稳定出单。但如果是高价品，这种方法就行不通了。

策略二：货损加稳定成本高投产。这种玩法本质上和策略一一样，都是让利，只不过一个是让利给平台，一个是让利给消费者。

我们的产品成本优势明显，若按成本价销售，足以击败同行。这类链接按照托管数据操作，以托管2投产比运行，每天亏损一百多元，5天累计亏损约五百元。

采用货损玩法时，稳定成本车费按日限额100元运行四五天后即可涨价。成本有优势的产品，涨价对单量影响不大。但如果成本没有优势，涨价则可能导致链接失败。

通过货损快速吸引人群，运行四五天后涨价，涨价后以稳定成本不亏钱的出价持续运行，一段时间后单量会自动增加，具体时间需结合市场和卖价判断。

02 成本没优势的标品如何快速起量

我代运营的店铺中，十家有七家的产品成本没有优势。对于这类产品，统一采用强付费思路操作。强付费操作简单，前期甚至无需托管。拼多多直通车在强付费方面体现得很明显。

对于成本没优势的产品，首先要定好卖价。由于成本没有优势，即便在成本基础上加1 – 2元，也缺乏竞争力。定价时可直接将成本价乘以2或3，然后拿出30% – 50%的空间用于开车推广。

这类产品很难快速起量，因为价格没有优势，在同类目中量级较小。这类产品追求多链接小爆款低利润，通过多链接动销提升整体单量和利润。

我操作这类产品的方法是：相比成本有优势的产品，操作难度降低，但工作量增加。成本有优势的产品，单店做一两条链接即可；而成本没优势的产品则需多做链接，不断上新、开车测试。

低成本链接80%开车都能有效果，而筛选高成本链接中能在二阶段持续引流的链接是个体力活。在竞争激烈的类目，如食品类，10条链接中可能只有1条能在二阶段不断流。

相对竞争没那么激烈的类目，链接在二阶段不亏钱大多能运行，但每条链接单量只有几单。因此，必须不断复制这种玩法，通过多条链接实现单店单量的小突破。

03 成本没优势的白牌如何快速起量

起初，我对这类产品抱有幻想，尝试操作后发现，做低成本产品每天花1小时能达到的单量，做高成本白牌产品每天至少要投入5小时以上，还需深入研究目标人群、竞品价格和打法等。

针对不同人群制作多个链接，正常情况下这些链接很难出单。经过辛苦运营，大多能实现稳定的日销单量，但要想快速起量和盈利几乎不可能。

对于这类产品，我现在直接建议甲方放弃，除非有雄厚资本支持。产品既无价格优势，又无品牌优势，买家很难选择购买。别幻想靠电商运营技术或黑科技来提升销量，产品不行，再厉害的运营也无济于事。

要让产品有竞争力，方法说出来大家也未必能做到。比如在央视黄金时段投放半年广告，或者包下全国一半的电梯广告狂轰乱炸半年，这样即便再差的产品上架也会有订单。

看到别人每天单量几百上千，不要羡慕。如果没有成本优势或资本优势，就别想着自己开发新品，建议直接找爆品代理销售，稳扎稳打才能长久。

04 最后

每个电商从业者都希望产品快速起量，且不亏钱。想法虽好，但还是要问问自己有什么优势，是懂技术、有独家资源，还是资金雄厚。

要想真正实现起量，必须具备其中一项优势，否则快速起量只能是愿景。

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