年中 618 决战时刻，淘宝直通车的大杀器——拖词拖价法快速精通秘籍（上）

随着 618 年中大促的日益临近，淘宝大盘流量逐步升温。近来，广大卖家或许都察觉到了一个情况，即直通车的 PPC 隐约有上扬态势，而转化率则出现了一定程度的下滑。

鉴于距离 618 年中大促还有约半个月，预售已然开启，当下正处于争抢流量的关键阶段，因此这种现象实属正常。可能部分中小卖家仍在思索怎样降低直通车费用，然而从技术角度来讲，降低费用需提升点击量、点击率、转化率等，这些常被提及的要点确有其道理，但当下 PPC 的升高无疑是竞争所致。与其竭力追逐热点，倒不如维持自身节奏，顺应形势，借势发力，而非盲目冲击排名，毕竟直通车遵循的是竞价排名原则。总体而言，出价越高，排名越靠前。而我们在直通车上投入的每一分钱，都会削减大家的净利润。降低 PPC 是个循序渐进且持续的过程，或许会贯穿我们整个直通车的操作进程，故而十分考验我们的耐心，因为倘若降幅过大或者操作有误，就会导致质量分降低，进而影响我们的展现量。那么究竟该如何掌控直通车 PPC 呢？今日我就和大家谈谈怎样运用拖价法和拖词法来降低 PPC。

一、首先需明晰直通车拖价法是什么

1、直通车开启前的准备工作

我们都明白，想要把事情做好，工具必须先准备妥当。所以在启动直通车之前，一定要全面了解其各项指标和功能，如此才能更熟练地进行操作。没有规划就开车，这属于盲目行事，就如同开车没有驾照，随时都有翻车的风险。若基础薄弱，点击扣费会相当高，或许你的同行只需平均出价的 1.5 倍就能获得出色的展现，而你可能需要 2 – 3 倍才能获取一个点击。不少商家朋友，在基础销量缺失的情况下就贸然上车，引来的流量无人购买，质量分也低，更不懂得如何优化质量分。

有一点我们必须清晰认知，那就是直通车计划本身具有权重，它直接影响着 PPC。我们想要降低 PPC，必定是先提升直通车的计划权重，然后再去降低 PPC，切不可颠倒顺序。所以，降低 PPC 存在一个前提，即关键词基本都达到 10 分左右，且位置较为靠前，否则此时降低 PPC 毫无意义。倘若你的排名卡在第 10 页，此时降低 PPC 所引来的流量本身就存在局限性。卡位不佳，那么获取的流量转化率也难尽人意，我们降低 PPC 的前提是关键词的质量得分达到 10 分，关键词排名也要靠前培养，所以并非一味降低我们的 PPC，而是要依据我们的数据表现进行调整，具体的方法我会为大家逐步拆解，先从时间折扣说起。

我们操作直通车的目的并非是以多少费用获取了多少流量，而是怎样用最少的钱，获取最大的收益，这才是我们最为关注的要点。我在此点开直通车，为大家展示一下：