直通车的地域优化究竟指的是什么？又应当如何进行优化？（下）

在许多人的认知中，开直通车意味着通过点击来提升淘宝店铺的排名，实际上，直通车在地域方面还存在优化的空间。那么，直通车地域优化究竟是什么？又该如何进行优化？接下来就为大家详细介绍直通车地域优化的相关事宜。

在此，要为大家解释一下，为何并非一定要依照投产来进行优化：

其一，每个计划都有着各自独特的营销目标。倘若为拉新计划且针对非店铺用户，那么营销目标往往是获取理想的点击量以及较低的ppc。

其二，从潜客转变为新客的拉新计划，其目标通常是收藏加购的数量以及合理的收藏加购成本。

其三，新客到老客的收割计划则直接参考投产。

由于不同的营销目标所参考的数据维度各异，所以在优化时，务必要牢记计划的目标。

接着看下一步，此计划属于针对老客的收割计划，主要参考的数据维度为投产：

其一，该计划 30 天的平均投产为 15.54，所以我们以平均投产作为基准线，将远远低于平均投产的地区直接停止。

其二，对于与平均投产相差不大的地区，还需参考收藏加购数据，如果收藏加购数量大且成本合理，就先留下观察。

·这里需要区分不同情况加以讨论，如果您的产品极易直接成交，那么建议仅参考投产。然而，像这家店铺客单价较高，直接成交的可能性相对较小，所以收藏加购数据也具有一定的参考价值。

就如下面图中的辽宁，低于基准线太多，而且收藏加购的数量和成本均不理想，应当直接停止。此时，可以打开一个记事本，将需要停止的地域记录下来。

对于花费较少的地区，即便没有投产也无需理会，待花费到足够的金额之后再进行优化。最后，打开计划，将不需要的地域取消即可。

上述内容涵盖了淘宝直通车地域优化的相关内容。若要进行地域优化，大家能够精准投放区域，通过数据分析确定地域范围，同时提高店铺的转化率和效率。