汽车行业在快手平台的广告投放增进策略,于各个阶段存在显著差异!

一:汽车行业 |

快手广告投放策略基础

OCPM 广告转化逻辑:

依照所选的「优化目标」来计算广告排序的 eCPM 。其中,eCPM = eCTR * eCVR *「目标成本」* 1000 (eCVR 指预估目标转化率)

● 投放初期,成本波动较大,随着时间推移,波动幅度会逐渐减小,并围绕目标成本小幅波动。

● 账户、计划积累的时间越长,转化数越多,模型获取的正向样本也就越多,波动就越小,系统学习速度加快,无论是起量还是成本波动方面,都会呈现出积极态势。

● 不管是在账户、计划还是广告组维度,初期的转化积累都会对中后期后链路的模型找人产生影响。

投放提升的核心策略:

● 出价:

1. 出实价:即便成本有所波动,仍能将其控制在可接受范围内。

2. 前期高价,中后期实价:前期高价旨在获取更多曝光,打造头部广告组,积累快手广告投放的转化量。当模型获得正向样本后,每天或每两天降价 1 次,每次降幅 5%-10%,直至达到实价,以稳定成本。

● 给模型一定时间:暂停、大幅或频繁调价、控制预算、更改定向(按伤害程度由高到低排序),都会干扰模型,对后续起量和稳定成本产生负面影响。

● 构建稳定的账户,并保障基建供应。对于新账户,以 3、5、7 天作为衡量成本达标的周期,制定可控、可优化、可复制的运营策略。

● 对于考核更深链路(如有效、到店试驾、订单)的客户,必须通过素材、定向、出价、产品等途径,确保前期模型能找到优质用户。

二:账户设置

1. 账户搭建:

搭建初期准备工作

● 账户数量:新产品投放初期,建议准备 3 个账户,以应对不同产品的使用和初期提量探索。若存在多个代理,每个代理初期也应准备 3 个账户,如有需要,后续再增加。

● 投放初期素材量:单个账户至少准备 10 套去重素材。

● 投放初期广告组数量:单个账户至少搭建 30 条广告组,以应对初期冷启动提量。

● 素材数量、基建量与消耗分级参考

注:

a. 新视频起量观察周期为 2 – 3 天,新组 24 小时内累积曝光 2w 数据具有参考价值。

b. 不要等待,要持续新增创意。创意数量越多,冷启动周期越短。

c. 新账户要确保 7 天内起量。

d. 若全账户消耗集中于 1 – 2 条视频,并非良性循环。需加快新增视频,优化消耗结构。

搭建初期动作

● 首次投放时,设定一个较为合理的账户预算(不宜不设限制),观察这一天投放线索传输、投放等各环节是否存在异常。

● 投放第二天,依据当天的跑量情况进行出价、时段调整、基建量的优化,持续上新素材。

若账户跑量较快,可考虑将优化时段设为早 6 点至晚 24 点。优化年龄段、设备价格等(逐步优化,不建议一次全部收紧调整,可能导致量级断崖式下跌)

● 重点:新账户初期优化目标没有表单提交、行为数 = 点击量。先搭建一条优化目标为行为数的广告创意,待创意审核通过后,通过创意层级体验功能,在快手主 APP 预览广告,留资成功,即可开启表单转化优化目标。(体验时,需确保计划、组、创意均处于投放状态,才能预览到广告,预览完成后,及时关闭广告组,避免因跑行为造成空耗)

● 重点:初期搭建创意投放资源位时,不要选择优选广告位,要选择按场景投放,选上下滑大屏广告位,避免流量投放到快手系联盟,致使初期线索质量下降。

● 投放 2 – 3 天后,可运用智能托管产品,辅助快速生成多个广告组,夯实账户基建量。每个账户建议搭建 1 – 2 个托管计划即可。(前期先通过常规投放选取较好的定向)

● 搭建初期,建议通过品牌 cdp 或者客户侧提供的一方转化种子人群(有效、试驾等),采用智能定向(种子人群定向)的方式,让账户从初期就参照一个良好的人群模型。

● 初期可使用定向模板,提前在定向模板中设置定向条件,搭建时直接通过定向模板选取定向条件。

搭建中后期

目的:寻找到较优的素材和定向。

在实际投放中,广告主需要构建多个广告组进行测试,得出较佳的定向和素材。

找到表现较好的定向与素材后,广告主可使用该较佳组合再次投放。

注意:

同一时段开启的广告组,同一素材不能超过 3 个,不同素材可以使用同一定向,但同一定向也不能超过 5 个(一个定向不能用于相同素材)

账户不同阶段对策

THE END
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