接下来,咱们探讨一下直通车。要知道,直通车是依托于自然搜索渠道的一个广告展位,甚至可以说它是“截取”宝贝自然搜索流量的一种手段。对于自然搜索的综合流量,它所抢占过来的部分,那么直通车究竟多久能够带动自然搜索呢?
究竟直通车多久能带动自然搜索?
当宝贝的访问人气上升,即在实时时段内,宝贝能够实现访问人气的迅猛增长,系统就会把宝贝挪到更高的位置去参与竞争。也就是说,你的访问热度越高,此时的流量就会越大。这正是众多卖家爆款流量持续攀升的原理,也是开直通车时常会碰到的状况。
每当我们加大直通车的流量投入,自然搜索便随之增加;而当直通车减少投放时,自然流量也跟着缩减。所以,每次都得猛砸钱才能看到搜索流量有增长的迹象,但时间一长却不再上涨,最终令人精疲力竭,只能放弃。
实际上,开直通车这一行为本身与自然搜索毫无关联。有人说开直通车是向淘宝进贡,淘宝就会青睐;还有人说开了车,淘宝就不给免费的自然搜索流量了。但无论开车与否,这一行为本身对自然搜索权重并无影响。
那会产生什么影响呢?
开了直通车,先把展现、点击等因素抛开不谈,最直接的变化就是:流量增多了。流量多起来,除非所选的关键词极差,否则必然会有一定的转化。只要是通过支付宝成交的转化率,就能提升店铺层级。
我们都清楚,淘宝的店铺层级如同一种上限的存在,它会限制所能获取的最大免费自然搜索流量。倘若你是底层卖家,就得和 70%多的卖家去争夺仅 30%的流量;而要是顶层卖家,数量仅占 5%。
开了直通车后,淘宝店铺层级会上升,比如从第二层级跃升至第三层级,这样一来,竞争对手就会从 70%变成 25%,之前能分得的流量大幅提高。
此时会发现自然搜索权重提升了,流量也增多了。开直通车还会影响产品标签和店铺标签,还是那个道理,开了直通车,流量进来,就必然会对店铺标签和产品标签产生影响。
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