淘宝网店必须开通直通车吗？新手开通直通车的五大误区

当下，选择开网店的商家数量持续攀升。在决定开启网店之旅前，务必挑选适宜的平台，像淘宝、京东、拼多多等，均是优质的电商平台。然而，在这些平台开设网店后，就非得开通直通车吗？

网店非得开通直通车不可吗？

实际上，开网店并非一定要开通直通车。在开通之前，应当明晰开车的目的，是为引入流量？是为提升权重？是为塑造标签？还是为了测图或者测款？唯有清晰自身的目标所在，方能规划出合理的路线。

新手开通直通车常见的五大误区：

其一，将直通车视作救命稻草

众多新手卖家的店铺缺乏流量和销量，便认为开通直通车就能让店铺起死回生。

然而，直通车并非救命稻草，倘若未能理解其原理，盲目开通，只会加速店铺的衰败。

直通车只能是好上加好，而非雪中送炭。当然，若资金充裕则另当别论。

倘若产品不佳，无论怎样优化，即便开车技术高超，买家体验差，动态评分极低，这都会影响后续的转化率，最终流量仍会逐渐中断。

其二，刚开车时不知从何着手

直通车一直没有流量，即便价格出得很高，依然不见流量，这该如何是好？

似乎新开通直通车的车手都存在这个共性问题，包括我自己初次接触直通车时也是如此，他们都忽略了一个关键因素——权重。

没有流量，是权重的问题；PPC 过高，同样是权重的问题。

对于直通车权重而言，一个重要的因素便是点击。

那么答案便清晰了，第一步必然是进行测图/测款，测出点击率高的款式，上述问题便迎刃而解。

其三，认为添加的词越多，展现空间越大

撒大网式的选词方法已过时多年，但仍有许多人觉得关键词越多，曝光的概率就越大。

由于直通车无论是单个的词、计划还是整体账户，都具有整体权重，一些关键词带来的曝光量大，但点击率与转化率不佳，会直接影响计划的点击率和转化率，进而对账户权重产生影响。

再者，一些大词热词本身的平均点击花费较高，如果没有足够的实力驾驭这些词，最好不要选用。

其四，盲目加价

虽说越靠前的位置点击率与转化率通常越高，但我们的日限额和点击花费使得我们在某些时候不得不做出让步，不然几个点击后就会停止。

出低价旨在节省直通车费用，这往往会使宝贝的直通车展现位置靠后，当然也会对点击率和转化率造成较大影响。

其五，盲目迷信黑技术、偏门技术

这种传说中的技术声称能以极小的代价获取平台最大的流量。但这注定是无法长久、非常态化的技术。

倘若此类技术都能长期运用，淘宝恐怕难以维持运营。

直通车的本质是等价且合理地换取平台的流量，即你出钱我给流量，你出得多，我给你个优惠价，而非以小博大。

据了解，直通车的效果虽好，但淘宝商家并非被强制开通，各位商家需结合店铺的实际情况，判断是否有必要使用这种推广方式，毕竟使用是需要花费资金的。

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