直通车的出价依据是什么？出价越高就意味着展现效果越佳吗？

直通车出价这一环节，不少人都感到困惑，不太清楚究竟依据什么来出价。正因如此，很多人都渴望获取相关经验，以便日后自己若有开通直通车的需求，在出价方面能够条理清晰。有此想法的朋友不妨接着往下看。

一、直通车依据什么出价？

1、开通淘宝直通车时，首先要设定出价端以及分时段的折扣比例。依照现有的购买平台占比情况，将重点投放于站内无线平台，其余平台则全部关闭。分时段的折扣比例，既可以选用行业类目标准，也能根据店内的浏览访问人数来确定。

2、电脑端采用低价策略，无线端则采用高价策略，从而形成价格差异，突出无线端的重要性，进而获取更多的系统加权。在当下的占比中，手机端已超过九成，出价策略便是要抢占这部分流量。

3、关于规划词的出价，核心重点词应力争排在前三，鉴于行业热词竞争激烈，能进入前十五即可。对于中等优化的词、长尾词以及产出比超过五个以上的词，出价要力争首位。

4、对于定向和人群溢价这两项，计划日限额至少要超过五百之后再开启。通常热度较高的类目词消耗能达到三四百，此时需要预留一定金额用于定向和人群溢价，否则价值不大。

出价对于产品自身也有很高的要求，必须在价格、款式、服务等方面具备区别于同类产品的竞争力。此外建议，在新建一周之后再开启，只有获取一定的数据，才能达成理想效果。

二、直通车出价越高展现越好吗？

并非如此。

因为直通车出价高却依然没有展现的情况较为常见，多数卖家都曾遭遇过此问题。

我们要知道，直通车排名=直通车的质量分+出价。质量分除了基本的词相关性、文本相关性、属性相关性外，最关键的因素是点击率和淘宝转化率。

此时能够采取的措施是以点击率为导向，通过制作差异化的图片，筛选创意优化、人群优化、地域优化等方式，使点击率处于同行业稍高的水平。

待店铺的权重逐步提升之后，再开展更多的推广，这样关键词才能以更低的价格获取流量。

直通车出价可根据端口进行设置，电脑端出价低些，手机端价格略高。大家要让核心词占据前三，对于定向和人群溢价也要做好规划。多夯实基础，在出价方面就会更加得心应手。