直通车的溢价比例应当怎样计算？人群溢价又该怎样进行设置？

在淘宝直通车的推广过程中，部分商家对于溢价的设置感到迷茫，因为溢价过高会使推广成本飙升，而溢价过低则难以在竞争中胜出，致使流量缩减。接下来，我们一同来探究溢价比例的计算方法，以便有效控制成本。

淘宝直通车中的溢价，指的是愿意为特定的流量（如访客定向、兴趣点定向或者群体定向）提高出价，这也被称为人群搜索溢价。简单来说，就是出价高于原本的定价。例如：关键词出价为 1.00 元，溢价比例是 60%，那么人群出价 = 1*(1 + 60%) = 1.6 元，此即为淘宝直通车溢价公式。

如今，淘宝直通车已实现 PC 端和移动端的独立管理。这意味着，电脑端的点击按照电脑端的溢价进行收费，移动端的点击依照移动端的溢价收费。倘若 PC 端和移动端设置了相同的溢价，那么在电脑和移动设备上的点击收费相同；反之，则有所不同。

实际上，淘宝直通车溢价不仅为直通车引入了更精准的流量，对于淘宝账号直通车的转化也有着显著的提升效果。

直通车的扣费公式为：单次点击扣费 = (下一名出价*下一名质量分)/本人质量分 + 0.01 元。

那么，如何在直通车中测试出最适合产品的人群溢价呢？

首先，直通车关键词的初始价格不宜设置过高。

也就是说，在刚开始添加关键词时，即便质量分不高、排名靠后，也不必出价过高。比如，如果大部分关键词的质量分是 8 分、9 分，那么可以出价约 1.5 元的市场均价；如果关键词的分数均为 9 分、10 分，出价 1 元左右即可。此时不必过于关注词的排名。

其次，将人群溢价全部开启，采用从大到小的模式，每 3 天进行一次优化。

按照性别及其他条件，溢价 20% – 50%。小编习惯采用高溢价的方式，然后每 3 天优化一次，对于点击率差的人群降低溢价，或者直接删除，具体视情况而定。依据直通车人群溢价公式，能够实现良好的调控。

当您清楚了直通车溢价比例的计算方法后，便能知晓溢价的最佳值，从而让您的推广费用得到合理运用。其实，推广的最优状态便是以最少的花费达成最佳的淘宝推广效果。